目测检漏

发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行

，没有成本
，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点
，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。

肥皂水检漏
向系统充入10-20kg/cM2压力氮气
，再在系统各部位涂上肥皂水
，冒泡处即为渗漏点
。这种办法是目前路边修理厂zui常见的检漏方法
，但是人的手臂是有限的，人的视力范围是有限的，很多时候根本看不到漏点。

氮气水检漏
向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样
，虽然成本低，但有明显的缺点
：检漏用的水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀

，同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害
，进行检漏时劳动强度也很大

，这样就使维护检修的成本上升


。

卤素灯检漏

气体差压检漏
利用系统内外的气压差

，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果

。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

电子检漏
用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时
，即表明此处有大量的泄漏
。电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学品如汽油
、废气的影响
，不能准确定位漏点。

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